好像隔三差五，就有明星出轨的新闻曝出。接着，吃瓜群众激情围观，男方忏悔，女方原谅。在道德谴责和舆论压力下，出轨方就需要找一个具有说服力的理由来“应付”。然而男方出轨的理由，却出乎意料地千篇一律，似曾相识。
返工后和同事们聊起假期生活，大家都说到了做饭。有人表示，自己老公虽然第一次做，但“照着网上的教程随便弄弄，竟也做得又快又好，比我强。”其他人也纷纷附和，在“男生其实更擅长做饭”的结论里夸赞彼此找了个好对象，欢乐极了。但事实上，男人们会更擅长做饭吗？
橙雨伞作者林奥表示，当他看到#哥哥也在#，白眼马上翻了起来：此前的无数女性权益事件下，只见不少男人在“女拳警告”，“哥哥”身影少之又少。这次#鲍毓明#性侵“养女”李星星一案，人民日报发出官方声音后，大把“哥哥”马上出现，“淘米洗菜做饭收拾都不搞，菜一端上桌马上就来吃，是不是有点太会挑时间了？”
如果你多留心，就会发现公司聚餐的时候推杯换盏的总是男人，但到了开会的时候，添水倒茶的却常是女人。乍一看这不是什么大事情，但也一样折射出女性的职场困境：那些沟通感情建立连结的非正式聚会，并没有向女性敞开大门；而那些彰显专业素养的正式场景里，女性又往往被放到一个不可见的、从事服务协助事务的位置上。
所谓基于性别的营销，就是厂商预设了购买产品/服务的客户群体的性别，然后想方设法把它销售给这个群体的过程。这个现象很普遍，但也很荒谬。基于性别的营销常常是无效的，因为它没有理清楚顾客真正的需求和产品本身的价值。而且这种营销方式往往会强化社会对性别的刻板印象，尤其会加深对女性的不友好。
围绕女性车厢，一直有很多争议。它设立的初衷是让女性有更安全的乘车环境，但公众似乎并不买账。有人认为：女性车厢的设置是牺牲了男性的权益，给予了女性一些特权。乍一看，女性车厢确实会影响到一些男性的出行便捷。但实际上，这样的观察太流于表面了。女性车厢是特权没错，但它体现的，是男性特权。
